MÁQUINA DO MÊS - ABRIL 2014

:O Camaro? Como tinha dito à alguns dias na Página que a Máquina do Mês de Maio era um V8, muitos acharam que era um Opala, mas não, "Pegadinha do Malandro" kkkkk. A intenção é mudar um pouco sem sair do mesmo foco, do mesmo prazer: Um Clássico e da Chevrolet. Bom Pessoal, o vermelhão aí das fotos pertence ao sortudo Francisco Cordeiro; o Chico. Na entrevista, rancamos algumas informações dele a respeito do carro. O Camaro RS nascido em 1967 foi comprado em 1º de Março de 2001, onde marcava míseros 39.500km no Hodômetro. "Nesses anos já rodei quase 9.000 km com ele, sendo que quando mudei pra Poços de Caldas minha média subiu para 1.000km por ano", disse o Chico. Em 2007 o carro SOFREU algumas alterações, que SOFRIMENTO hein rs. O carro foi calçado com pneus Cooper Cobra 225/60 nas dianteiras e 235/60 nas traseiras, encaixados com rodas 14 polegadas, de tala 6' e 7'. Em 2009 surgiram as leves mudanças na Mecânica. O camaro recebeu Distribuidor HEI Eletrônico, Cabos de Vela de 8mm de baixa resistência, Coletor de alumínio Edelbrock, Carburador Rochester Quadrijet de 750 cfm, Espaçador de "1" polegada da Mr. Gasket, Balanceiros roletados de alumínio com maior relação, Hélice de Radiador Elétrica em substituição da original (mecânica). Em 2012 foi  a vez de mexer na suspensão: Jogo de Buchas em poliuretano, Jogo de Amortecedores a gás da KYB(4), Barra Estabilizadora dianteira mais grossa ( de 16mm para 32mm) com suportes de poliuretano, onde o carro ficou com um alinhamento mais agressivo. "Esse ano(2014) refiz o Sistema de Freios  e mais alguns acertos em Carburação, Ignição e novos acertos de Suspensão." Em breve, o carro vai receber também uma bomba de combustível elétrica da Holley com dosador. As peças já até foram compradas, só falta a instalação. #GM